TPO - Dự kiến Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài, Hà Nội sẽ phục vụ khoảng 2.600 lượt chuyến bay và 440.000 lượt hành khách đi và đến trong dịp nghỉ lễ 30/4 năm nay; ngày cao nhất sẽ có khoảng 94.000 lượt khách.
TPO - Bamboo Airways vừa phát đi thông báo tạm dừng khai thác các đường bay quốc tế giữa Việt Nam và Anh, Hàn Quốc, Úc, Đức, Singapore, Thái Lan, Nhật Bản, Đài Bắc (Đài Loan, Trung Quốc).
TPO - Trong 6 tháng đầu năm nay, tổng lượng khách đi/đến các sân bay cả nước đạt gần 57 triệu lượt, trong đó khách nội địa hơn 42 triệu lượt, khách quốc tế hơn 14 triệu lượt. Đáng chú ý, dù đã hết nửa năm, tổng lượng khách hàng không mới đạt 48% so với dự kiến cả năm nay, trong đó khách nội địa chỉ tăng 2% so với cùng kỳ, chỉ khách quốc tế vẫn đà tăng trưởng tốt.
TPO - Ảnh vệ tinh chụp gần đây cho thấy hoạt động bảo dưỡng máy bay tăng bất thường ở sân bay chính của Triều Tiên. Đây có thể là dấu hiệu Bình Nhưỡng sắp khôi phục hoạt động bay quốc tế.
TPO - Để chờ Trung Quốc mở lại thị trường khách du lịch sang Việt Nam, các hãng hàng không Việt Nam phải tạm lùi thời hạn khai thác đường bay thường lệ với Trung Quốc.
TPO - Sau gần 3 năm phải tạm dừng các đường bay thương mại chở khách thường lệ giữa Việt Nam và Trung Quốc, từ ngày 9/12 - chuyến bay thường lệ đầu tiên được nối lại giữa 2 nước.
TPO - Cục trưởng Hàng không Đinh Việt Thắng cho biết, tới nay thị trường khách hàng không quốc tế mới khôi phục bằng 50% so với thời điểm chưa có dịch COVID-19. Việc khôi phục đường bay với một số thị trường trọng yếu vẫn gặp khó. Hiện, nhà chức trách hàng không Việt Nam đang đàm phán nối lại đường bay với Trung Quốc.
TPO - Sau 2 năm dịch COVID-19, hiện hàng không nội địa đã khôi phục hoàn toàn thậm chí tăng trưởng vượt giai đoạn chưa có dịch. Tuy nhiên, thị trường hàng không quốc tế vẫn chưa đạt kỳ vọng, lượng khách vẫn rất khiêm tốn.
TPO - Dù Việt Nam đã nối lại hoạt động bay thường lệ quốc tế từ đầu năm nay, và khôi phục quy định như khi chưa có dịch COVID-19 từ giữa tháng 3, nhưng hiện lượng khách quốc tế, đặc biệt khách du lịch vẫn chưa khôi phục như kỳ vọng. Điều này do các thị trường khách chính của Việt Nam là Đông Bắc Á và Nga vẫn áp dụng nhiều biện pháp hạn chế xuất/nhập cảnh để phòng chống dịch COVID-19.
TPO - Bộ Giao thông vận tải (GTVT) cho biết, tới nay các hãng hàng không đã khôi phục khai thác bay quốc tế thường lệ tới 20 quốc gia và vùng lãnh thổ, tần suất 53 chuyến bay/ngày, trong khi thời điểm trước khi xảy ra dịch COVID-19 nước ta kết nối 28 nước, tần suất gần 600 chuyến mỗi ngày.
TPO - Cục Hàng không cho biết, tới ngày 15/2/2022, hàng không Việt Nam đã khôi phục lại các đường bay chở khách thường lệ tới 19 quốc gia và vùng lãnh thổ.
TP - Việt Nam đã “mở cửa” với thế giới bằng việc nối lại các chuyến bay quốc tế sau thời gian dài gián đoạn. Người bận rộn nhất trước và sau Tết Nguyên đán có lẽ là Cục trưởng Hàng không Đinh Việt Thắng.
TP - Hàng không đã chính thức bỏ mọi hạn chế với bay quốc tế thường lệ, từ nay các hãng có thể bay tối đa theo nhu cầu, các hãng hàng không cho biết đã sẵn sàng và mong được sớm bay trở lại. Vấn đề còn lại là khách đâu để chở?
TPO - Cục Hàng không cho biết đã được giao sớm báo cáo kết quả nối lại đường bay quốc tế thường lệ để Bộ GTVT báo cáo Thủ tướng, sớm khôi phục hoạt động bay quốc tế như khi chưa có dịch.
TPO - Trong 7 ngày Tết vừa qua, các hãng hàng không nước ngoài đã thực hiện 36 chuyến bay vận chuyển hơn 2.055 người Việt ở nước ngoài về nước mà không yêu cầu bất kỳ văn bản xét duyệt nhân sự.
TPO - Nhà chức trách hàng không Australia đã đồng thuận khôi phục lại đường bay thường lệ chở khách 2 chiều với Việt Nam, tần suất 10 chuyến khứ hồi/tuần cho mỗi bên, thực hiện từ ngày 15/1/2022.
TPO - Sau khi nối lại các chuyến bay thương mại quốc tế thường lệ, trong đó có yêu cầu xét nghiệm SARS-CoV-2 với khách nhập cảnh dẫn tới nguy cơ ùn tắc 2 sân bay trọng điểm là Nội Bài (Hà Nội) và Tân Sơn Nhất (TPHCM), nên Cục hàng không đề xuất hạn chế chuyến bay combo tới 2 sân bay này.
TPO - Bộ Giao thông vận tải (GTVT) cho biết, tới nay đã có 6 quốc gia và vùng lãnh thổ cơ bản đồng thuận nối lại đường bay thường lệ với Việt Nam, nhưng cần điều chỉnh một số quy định để tạo điều kiện cho khách đi lại, đặc biệt với người Việt về nước trước Tết Nguyên đán.
TPO - Trên đường bay từ Nhật Bản về Việt Nam, chuyến bay thường lệ đầu tiên chở khách về nước bị một cuộc gọi đe doạ bắn nếu tiếp tục hành trình. Sau khi báo cáo ngành chức năng, cấp thẩm quyền, phi công chuyến bay đã phải hạ cánh khẩn cấp.
