[ẢNH] SR-10, thành tựu công nghệ hàng không bị lãng quên

03/03/2016 | 20:31

TPO - Bất chấp việc bị loại khỏi gói mua sắm máy bay huấn luyện cho Không quân, Nga vẫn lần đầu tiên thử nghiệm máy bay cánh ngược SR-10 độc đáo.

[ẢNH] SR-10, thành tựu công nghệ hàng không bị lãng quên ảnh 1

Cuộc thử nghiệm này được Công ty Công nghệ Hàng không hiện đại (KB SAT) thực hiện gần Vorotinsk, vùng Kaluga, Liên bang Nga.

[ẢNH] SR-10, thành tựu công nghệ hàng không bị lãng quên ảnh 2

Chiếc máy bay SR-10 được chế tạo với cánh ngược, khiến thân máy bay cứng cáp hơn, cũng như cải thiện sự ổn định khi bay ở tốc độ thấp và cất/hạ cánh.

[ẢNH] SR-10, thành tựu công nghệ hàng không bị lãng quên ảnh 3

SR-10 là máy bay cận thanh, một động cơ, có 2 ghế ngồi với trọng tải cất cánh tối đa của nó là 2.700 kg. Chiếc máy bay có thể sử dụng động cơ AI-25TLSh từ thời Liên-xô hay loại AL-55 chạy nhiên liệu khí đốt mới của Nga.

[ẢNH] SR-10, thành tựu công nghệ hàng không bị lãng quên ảnh 4

SR-10 được thiết kế để bay tối đa 1.500km với vận tốc cao nhất là 900 km/h và trần bay 6.000m.

[ẢNH] SR-10, thành tựu công nghệ hàng không bị lãng quên ảnh 5

KB SAT đã phát triển SR-10 từ năm 2007. Nguyên mẫu ban đầu được trình làng tại triển lãm MAKS-2009, tuy nhiên, những năm sau đó, dự án đã gặp vấn đề về tài chính và bị chậm lại một thời gian.

[ẢNH] SR-10, thành tựu công nghệ hàng không bị lãng quên ảnh 6

Đến năm 2014, SR-10 đã thua Yak-152 trong cuộc đấu thầu làm máy bay huấn luyện mới của Nga, tuy nhiên, KB SAT vẫn đề nghị không quân mua nó như một máy bay huấn luyện phụ.