Trao đổi với phóng viên Tiền Phong ngày 3/4, ông Phùng Quang Hội, Giám đốc Sở Công Thương Lạng Sơn, cho biết, phía Trung Quốc mới đây thông báo cho lực lượng chức năng cửa khẩu tại Lạng Sơn về việc không cho các lái xe chở hàng hóa xuất khẩu từ một số địa phương của Việt Nam, trước mắt gồm TPHCM, Hà Nội, Quảng Ninh, Đà Nẵng, Bình Thuận, nhập cảnh Trung Quốc để giao nhận hàng.
Trước tình hình trên, để đảm bảo hoạt động xuất nhập khẩu (XNK) được thuận lợi, tránh thiệt hại cho thương nhân, các ngành chức năng tỉnh Lạng Sơn đã thông báo tới các hiệp hội, ngành hàng để khuyến cáo các doanh nghiệp thường xuyên cập nhật thông tin, tình hình XNK tại các cửa khẩu nhằm chủ động thu hoạch, thu mua hàng hóa, tính toán phương án vận chuyển hàng lên cửa khẩu, xuất khẩu hàng hóa hợp lý, giảm thiểu thiệt hại.
Lạng Sơn cũng khuyến cáo doanh nghiệp có kế hoạch chuyển từ loại hình xuất khẩu tiểu ngạch sang chính ngạch để tránh rủi ro trong thương mại hoặc có phương án tiêu thụ nông sản trong thị trường nội địa.
“Doanh nghiệp, doanh nhân cũng nên chú trọng, quan tâm thực hiện các giao dịch theo thông lệ quốc tế, thông qua hợp đồng mua bán ngoại thương. Nhất là các quy định về tem nhãn, truy xuất nguồn gốc, xuất xứ hàng hóa, chỉ dẫn vùng trồng, kiểm nghiệm, kiểm dịch, quy cách đóng gói, chất lượng, chủng loại”, ông Hội nói.
Những ngày gần đây, năng lực thông quan đã được cải thiện, nhưng số lượng xe vận tải, hàng hóa tồn đọng tại các bến bãi trong khu vực cửa khẩu ở Lạng Sơn vẫn còn tương đối nhiều. Đến hết ngày 3/4, tại các cửa khẩu trong tỉnh vẫn còn hơn 1.000 xe container hàng chờ thủ tục thông quan.
Cục Hải quan Lạng Sơn cho biết, hiện nay, Trung Quốc tăng cường quản lý, kiểm tra, kiểm soát chặt chẽ, cho xây dựng tường rào kiên cố chắn dọc biên giới, không cho người, hàng hóa qua lại tại khu vực lối mở Co Sa thuộc cửa khẩu Chi Ma. Vì vậy, ngành chức năng Lạng Sơn sẽ tạm dừng đăng ký tờ khai qua khu vực này.
