TPO - Thay vì thanh toán tiền mặt, nhận lại vé giấy, Trung tâm Quản lý giao thông công cộng Hà Nội - HPTC (Sở GTVT Hà Nội) vừa cho biết, từ 15/11 tới, sẽ triển khai thí điểm thanh toán điện tử trên 24 tuyến buýt.
TP - Để đạt được trên 300 triệu lượt hành khách đi xe buýt trong các tháng đầu năm, tăng 75% so với cùng kỳ năm trước, Trung tâm Quản lý giao thông công cộng thành phố Hà Nội (HPTC) cho biết, cùng với điều chỉnh, hợp thức hóa luồng tuyến, trong các tháng đầu năm HPTC đã tăng cường công tác thanh, kiểm tra giúp chất lượng dịch vụ xe buýt được cải thiện.
TP - Ứng dụng tìm kiếm xe buýt của Hà Nội đã nhanh chóng vươn lên vị trí thứ 5 trong bảng xếp hạng ứng dụng dẫn đường miễn phí của App Store tại Việt Nam sau 5 tháng khai trương. Đến nay, ứng dụng đã có hơn 300.000 người sử dụng.
TP - Nhờ các giải pháp điều chỉnh, tổ chức hoạt động lượt tuyến hợp lý, ứng dụng công nghệ hỗ trợ hành khách kết nối, trong các tháng đầu năm, lĩnh vực vận tải hành khách công cộng (VTHKCC) Thủ đô đã vận chuyển được 228 triệu lượt, tăng 75% so với cùng kỳ năm trước.
Nằm trong kế hoạch thanh toán không dùng tiền mặt trên hệ thống vận tải công cộng trong đó có xe buýt, Tổng Cty Vận tải Hà Nội vừa triển khai ứng dụng quét mã dụng QRcode (QR) trên xe buýt nhanh BRT.
TPO - Ngày 22/4, Sở GTVT Hà Nội cùng với nhà cung cấp đã triển khai ứng dụng “BusMap Ha Noi” với những tính năng được thuật toán hóa như tìm buýt, khái quát, mô phỏng hóa toàn bộ hành trình, thời gian buýt đến các điểm dừng bằng chữ in hoặc giọng nói...
TPO - Sau một năm xây dựng, Trung tâm Quản lý giao thông công cộng Hà Nội vừa công bố kết quả đánh giá hoạt động của xe buýt năm 2022 với gần 100% lượt xe buýt được chấm điểm “5 sao”.
TPO - Để chuẩn bị cho tuyến đường sắt đô thị (metro) Nhổn - ga Hà Nội chuẩn bị đi vào hoạt động trong nửa đầu năm 2023, đại diện Sở GTVT Hà Nội đang hoàn thiện phương án kết nối buýt với metro Nhổn - Ga Hà Nội.
TPO - Đầu giờ sáng nay (1/8), Sở GTVT Hà Nội thông báo đã hoàn thành thủ tục để giao 5 tuyến buýt của Cty Bắc Hà cho 3 đơn vị vận tải tiếp nhận, vận hành từ hôm nay, đảm bảo mạng lưới các tuyến buýt của thành phố vẫn duy trì hoạt động ổn định.
TPO - Để đáp ứng nhu cầu đi lại của hành khách đang ngày một tăng cao, Sở GTVT Hà Nội vừa chấp thuận cho xe buýt có trợ giá của thành phố hoạt động 100% công suất kể từ 15/7.
TPO - Chủ trì buổi thông tin với báo chí về việc 1 doanh nghiệp vận tải thông báo dừng hoạt động 5 tuyến buýt có trợ giá từ 1/8, đại diện Sở GTVT Hà Nội cho biết, do doanh nghiệp gặp nợ xấu ngân hàng và xe buýt được thế chấp để vay nợ.
TPO - Trước việc một số xe buýt của công ty TNHH Du lịch dịch vụ xây dựng Bảo Yến (Cty Bảo Yến) có dán hình ảnh quảng cáo trang web cá cược bóng đá trực tuyến, đại diện Sở Giao thông vận tải (GTVT) Hà Nội cho biết đã yêu cầu đơn vị chủ quản dỡ bỏ và báo cáo sự việc với Sở GTVT.
TPO - Để đáp ứng tốt nhu cầu đi lại thường xuyên của hành khách và nhu cầu tham dự các bộ môn thi đấu của nhân dân và khách nước ngoài, đại diện Sở GTVT Hà Nội vừa có kế hoạch tăng cường 714 lượt xe buýt/ngày trong thời gian diễn ra Đại hội Thể thao Đông Nam Á lần thứ 31 (SEA Games 31).
TPO - Bắt đầu từ sáng nay tất cả các tuyến buýt có trợ giá trên địa bàn thành phố Hà Nội thực hiện điều chỉnh lượt chuyến theo hướng giảm 15% tần suất. Nguyên nhân của việc này được Sở GTVT Hà Nội cho biết, để phù hợp với diễn biến dịch COVID-19 trên địa bàn thành phố hiện nay.
TPO - Sáng nay (2/12), tuyến xe buýt điện đầu tiên tại Hà Nội và cũng là của cả nước được khai trương. Tiếp đó, trong tháng 12 thành phố Hà Nội sẽ khai trương tiếp 2 tuyến nữa. Để phục vụ người dân tiếp cận 3 tuyến xe buýt điện đầu tiên ở Thủ đô, Sở GTVT công bố lộ trình và giá vé cụ thể.
TPO - Để chuẩn bị cho các tuyến buýt điện khai trương và đi vào hoạt động ngày 2/12, UBND thành phố Hà Nội vừa có yêu cầu Sở GTVT, Tổng Cty vận tải Hà Nội thực hiện các kế hoạch chuẩn bị, trong đó có mở các bến xe cho xe buýt điện vào hoạt động.
TPO - Sáng 27/11, Trung tâm Quản lý giao thông công cộng Hà Nội - HPTC cho biết, tuyến buýt điện đầu tiên trên địa bàn thành phố sẽ được khai trương vào sáng 2/12. Các tuyến tiếp theo sẽ được đại diện UBND thành phố Hà Nội khai trương trong các ngày sau đó.
TPO - Chiều 30/10, Sở GTVT Hà Nội đã có báo cáo với các cơ quan chức năng về công tác triển khai Đề án “Thu phí phương tiện cơ giới đường bộ đi vào một số khu vực nhằm giảm ùn tắc giao thông”. Sở GTVT cho biết, cuối năm 2021 sẽ trình đề án lên HĐND thành phố Hà Nội.
TPO - Trao đổi với PV Tiền Phong về đề xuất lập các trạm thu phí vào nội đô Hà Nội, ngày 30/10 Giám đốc Sở GTVT Hà Nội Vũ Văn Viện cho biết, theo khảo sát, nếu một giờ, một nút giao thông có khoảng 5.000 lượt xe đi qua Vành đai 3 để vào nội đô thì khi thực hiện đề án, lập tức sẽ giảm được khoảng 20% lượng xe không có nhu cầu đi vào nội đô.
TPO - Cùng với thuyết trình phương án thu phí không phải xây dựng trạm (chỉ lắp điểm thu phí tự động), xe không phải dừng để trả phí đơn vị Tư vấn xây dựng đề án thu phí vào nội đô Hà Nội là Đại học Giao thông vận tải vừa tính toán, mỗi năm thành phố sẽ thu được từ 1.000 đến 1.700 tỷ đồng từ xe ô tô vào nội đô.
TPO - 68 vị trí vừa được đơn vị Tư vấn đề xuất để Sở GTVT Hà Nội chọn lập 87 trạm thu phí phương tiện xe ô tô vào nội đô đều nằm dọc tuyến đường Vành đai 3. Công nghệ thu phí không dừng cũng được Tư vấn lựa chọn để áp dụng cho các trạm thu phí.
TPO - Thay vì chiếu sáng bằng bóng đèn điện thông thường, thời gian tới Sở GTVT Hà Nội có kế hoạch thay thế bằng công nghệ chiếu sáng, hiển thị thông tin đèn led theo tiêu chuẩn châu Âu tại 70 điểm dừng xe buýt.
TPO - Sau một thời gian chuẩn bị, Trung tâm Quản lý Giao thông công cộng (HPTC), Sở Giao thông vận tải (GTVT) Hà Nội vừa hoàn thành chuẩn bị hạ tầng để đưa 2 tuyến buýt điện đầu tiên đi vào hoạt động trong tháng 10.
TPO - Do dịch COVID-19 diễn biến phức tạp khiến khiến 6.500 lao động đang làm việc trong doanh nghiệp vận tải xe buýt Hà Nội phải tạm dừng hợp đồng lao động do xe nghỉ chạy, không có thu nhập. Để tháo gỡ một phần khó khăn cho người lao động, Tổng Cty Vận tải Hà Nội (Transerco) vừa có văn bản đề nghị tháo gỡ, hỗ trợ.
TPO - Hà Nội đang trong thời gian giãn cách nên xe buýt đang là phương tiện duy nhất được bố trí để đưa đón người tại các khu cách ly. Trong mấy ngày qua, đã có hàng nghìn người thực hiện cách ly được xe buýt đưa đón.
TPO - Để đảm bảo trật tự, an toàn trên các tuyến đường phục vụ Đại hội Đảng toàn quốc lần thứ XIII, Tổng Công ty vận tải Hà Nội - Transerco vừa thông báo về phương án điều chỉnh lộ trình nhiều tuyến trong thời gian diễn ra đại hội.
