Tag "Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể"

TPO - Sau khi rời ghế Bộ trưởng Bộ GTVT, ông Nguyễn Văn Thể được Bộ Chính trị phân công làm Bí thư Đảng ủy Khối các cơ quan Trung ương thay cho ông Huỳnh Tấn Việt.

TPO - Theo Tổng Thư ký Quốc hội Bùi Văn Cường, dự kiến tại Kỳ họp thứ 4, Thủ tướng sẽ trình Quốc hội đề nghị phê chuẩn việc miễn nhiệm Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải (GTVT) với ông Nguyễn Văn Thể.

TPO - Ủy ban Thường vụ Quốc hội trình Quốc hội về dự kiến nhân sự để Quốc hội bầu Tổng Kiểm toán nhà nước nhiệm kỳ 2021-2026; Thủ tướng trình Quốc hội về việc đề nghị phê chuẩn bổ nhiệm nhân sự Bộ trưởng Bộ Y tế và Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải nhiệm kỳ 2021-2026.

TPO - Ban Chấp hành Trung ương đã cho ý kiến về nhân sự để Bộ Chính trị quyết định giới thiệu Quốc hội bầu chức danh Tổng Kiểm toán Nhà nước và phê chuẩn các chức danh Bộ trưởng Bộ Y tế, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải tại Kỳ họp thứ tư Quốc hội khoá XV.

TPO - Sáng 30/9, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) công bố hàng loạt quy định điều động, bổ nhiệm nhiều lãnh đạo chủ chốt các đơn vị của Bộ theo Nghị định 56 của Chính phủ có hiệu lực từ 1/10. Bộ GTVT bổ nhiệm Cục trưởng Cục Đường bộ và Cục trưởng Cục Đường cao tốc.

Để đảm bảo mục tiêu khởi công những gói thầu đầu tiên của 12 dự án cao tốc Bắc – Nam giai đoạn 2 vào cuối năm nay, những ngày qua, nhân sự các đơn vị chuyên môn của Bộ GTVT phải làm việc thâu đêm, cuối tuần không nghỉ. Đây có lẽ là quãng thời gian đáng ghi vào chính kỷ lục về khối lượng công việc gánh vác của bộ.

TPO - Sau khi sắp xếp lại bộ máy, Bộ GTVT sẽ không còn Tổng cục Đường bộ, giảm 4 vụ và 10 đơn vị sự nghiệp trực thuộc so với bộ máy hiện nay.

TPO - Bộ GTVT vừa phê duyệt đầu tư 12 dự án thành phần thuộc cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 – 2025, đánh dấu chính thức kết thúc giai đoạn chuẩn bị đầu tư dự án, chuyển sang giai đoạn thực hiện.

TPO - Sáng 20/6, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải (GTVT) Nguyễn Văn Thể cho biết, xét theo các quy định, tiêu chí về tổ chức mô hình tổng cục, Tổng cục Đường bộ không còn đảm bảo.

TPO - Sáng 16/6, Tổng cục trưởng Đường bộ (Bộ GTVT) Nguyễn Văn Huyện đã có những “trải lòng” về việc sắp xếp lại Tổng cục Đường bộ theo hướng bỏ tổng cục, đồng thời tách thành Cục Đường bộ Việt Nam và Cục Đường bộ cao tốc Việt Nam theo đề án đang xây dựng.

TPO - “Với ngành giao thông vận tải hiện nay, tôi xin khẳng định trước Quốc hội là không ai dám làm sai. Thậm chí, trong việc ký tá phải cân đong, đo đếm để làm sao đúng quy định của pháp luật”, Bộ trưởng GTVT Nguyễn Văn Thể khẳng định.

TPO - Tư lệnh ngành Giao thông vận tải (GTVT) cảm thấy “rất may mắn” được Quốc hội chọn để chất vấn và đây cũng là cơ hội lớn để ngành giải trình những vấn đề lớn mà xã hội quan tâm.

TPO - Phiên chất vấn Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể sẽ được diễn ra ngay sau khi phiên chất vấn Thống đốc NHNN Việt Nam Nguyễn Thị Hồng kết thúc.

TPO - Để đẩy nhanh tiến độ triển khai, Chính phủ kiến nghị 3 dự án được áp dụng các cơ chế chính sách đặc thù được Quốc hội chấp thuận tại Nghị quyết số 43.

TPO - Thống đốc Ngân hàng Nhà nước, Bộ trưởng Bộ Nông nghiệp và phát triển nông thôn, Bộ trưởng Bộ Tài chính và Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải được lựa chọn trả lời chất vấn Quốc hội tại kỳ họp thứ 3.

TPO - Tới hết tháng 5, dù thuộc nhóm giải ngân vốn đầu tư công cao, nhưng Bộ GTVT vẫn còn 9 dự án triển khai chậm so với yêu cầu. Trong nửa cuối năm, dự kiến bộ này phải giải ngân đạt bình quân khoảng 5 nghìn tỷ đồng mỗi tháng.

TPO - Dù Bộ GTVT có tỷ lệ giải ngân vốn đầu tư công cao hơn bình quân chung cả nước, nhưng vẫn còn một số chủ đầu tư có tỷ lệ giải ngân thấp. Các ban quản lý dự án, Sở GTVT được giao vốn còn chậm giải ngân viện đủ lý do cho sự chậm trễ đó.

TPO - Phó Thủ tướng nhấn mạnh sẽ kiên quyết không lùi tiến độ tổng thể cũng như tiến độ của từng dự án. Quyết tâm đến năm 2024 phải hoàn thành 654 km cao tốc, trong đó, năm 2022, phải hoàn thành 361 km với 4 dự án phải khánh thành.

TPO - Bộ Giao thông vận tải (GTVT) lý giải, suất đầu tư 12 đoạn cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025 đang trình Quốc hội cao hơn các dự án cao tốc đã và đang thi công do đây là bước tiền khả thi, suất đầu tư đưa ra là tối đa để không phải xin điều chỉnh dự án; suất đầu tư ở bước nghiên cứu khả thi mới là cơ sở bố trí vốn.

TPO - Trước ảnh hưởng của đại dịch COVID-19, Chính phủ đề xuất sử dụng nguồn đầu tư công để làm cao tốc Bắc – Nam, nhằm kích thích tổng cầu, tạo việc làm, tiêu thụ hàng hóa, tạo động lực, sức lan tỏa thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội.

TPO - Đề xuất giao cho địa phương “có đủ năng lực, kinh nghiệm” đầu tư dự án thành phần cao tốc Bắc Nam phía Đông nhận được nhiều ý kiến trái chiều từ các ủy viên Uỷ ban Thường vụ Quốc hội.

TPO - Đề xuất của Bộ GTVT về việc giao UBND các tỉnh, thành phố có dự án cao tốc Bắc – Nam phía Đông đi qua tổ chức thực hiện, quản lý không nhận được sự đồng thuận của các đại biểu.

TPO - Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể cho biết, Trung ương đã bố trí hơn 22.000 tỷ đồng, giao cho tỉnh Đồng Nai triển khai giải phóng mặt bằng từ 2018 đến nay, nhưng công tác giải ngân còn chậm, mới đạt là 47 %.

TPO - Sau nhiều lần điều chỉnh, 5 dự án đường sắt đô thị được triển khai trên địa bàn hai thành phố lớn là Hà Nội và TPHCM đã “đội vốn” hơn 80.000 tỷ đồng so với tổng mức đầu tư ban đầu.

TPO - Tác động bởi đại dịch COVID-19, việc thu hồi đất của các hộ dân gặp nhiều khó khăn, địa phương phải giải trình với Kiểm toán Nhà nước… là những vướng mắc trong giải phóng mặt bằng (GPMB) sân bay Long Thành.

TPO - Theo Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải (GTVT) Nguyễn Văn Thể, các nhà đầu tư dự án PPP đang tích cực đàm phán với ngân hàng, tuy nhiên, việc huy động tín dụng đang gặp khó khăn khi ngân hàng đề nghị được áp dụng điều khoản chia sẻ doanh thu.

TPO - Lãnh đạo Tỉnh uỷ Khánh Hoà đã đồng ý chủ trương cho di dời ga Nha Trang (ở đường Thái Nguyên, TP. Nha Trang) ra khỏi trung tâm thành phố này.

TPO - Bộ Giao thông vận tải (GTVT) vừa tổ chức Lễ công bố và trao quyết định của Thủ tướng Chính phủ về việc bổ nhiệm Thứ trưởng Bộ GTVT đối với ông Nguyễn Xuân Sang.

TPO - Để đẩy nhanh giải ngân vốn đầu tư công trong các tháng còn lại, Bộ GTVT sẽ lập tổ công tác đặc biệt do bộ trưởng đứng đầu, cùng đó sẽ kỷ luật, điều chuyển với cán bộ gây cản trở, kém năng lực làm chậm giải ngân vốn.

TPO - Văn phòng Bộ Giao thông Vận tải vừa quyết định chấm dứt hợp đồng lao động với nhân viên “mượn danh” bộ trưởng bộ này để gửi rượu cho bạn ở TPHCM qua đường hàng không. Văn phòng bộ này cũng nhận “nghiêm túc rút kinh nghiệm”.